为提高江滨新区农入住率，建议在北湖社区兴建一个农贸市场

感恩政府造福百姓，为民众开发建造了江滨这么大的区域！现在已将近十个小区，还有不少机关单位、事业单位和企业，环境优美，空气清新 ，拥有双公园 ，是休闲、锻炼、生活的好地方。但美中不足的是，这么多的小区入住率并不高，最主要的原因是江滨范围内没有农贸综合市场，买生鲜蔬菜水果等生活必需品要到县城或较远的市场购买，非常非常的不方便。特别是需要中老年父母帮忙的家庭更不方便：途中的安全、提带物件的困难等等，那些年轻的家庭，要上班要接送小孩，还要到那么远的地方买生鲜必需品，天天需要出去外面购买，不但麻烦还不安全，忙得团团转，还有一些年轻人长期点外卖，花钱多饮食质量没保障，这些都是没有菜市场造成的问题。建设江滨农贸综合市场成为迫在眉睫的大事，为此恳求县委县政府将建江滨区域农贸综合市场列入2026年为民办实事的项目，尽快完善。感谢县委县政府！

建议把江滨西路整段都进行白改黑改造，以提升城市品味和通行感觉！

感恩政府造福百姓，为民众开发建造了江滨这大大的区域！现在已将近十个小区，还有不少机关单位、事业单位和企业，环境优美，空气清新 ，拥有双公园 ，是休闲、锻炼、生活的好地方。但美中不足的是，这么多的小区入住率并不高，最主要的原因是江滨范围内没有农贸综合市场，买生鲜蔬菜水果等生活必需品要到县城或较远的市场购买，非常非常的不方便。特别是需要中老年父母帮忙的家庭更不方便：途中的安全、提带物件的困难等等，为此恳求县委县政府将建江滨区域农贸综合市场列入2026年为民办实事的项目，尽快完善。感恩！！！

关于国道228诏安县梅洲乡至四都镇路段修建复线的建议 尊敬的市领导： 你们好！ 建议理由： 1.国道228（原来的国道324线）诏安县梅洲乡至四都镇路段（从梅洲乡到金星乡长度大约是12公里），设计建造于上世纪五六十年代，原来路线设计，经过四都镇比较大的村镇，如梅洲乡、东侨村、上湖村、西侨村、四都镇等，方便了群众生活，促进当地社会经济发展；该路线设计靠近村庄，经过半个多世纪的发展，沿线人口密集，交通事故多发，噪音、尾气污染严重；其中梅洲乡市场和四都镇市场就在国道旁边，人流量，小摊贩，以及路边车辆停放，严重影响交通秩序，安全隐患严重。 2.该路段，经过上世纪90年代初福建省的先行工程扩建，2009年的改建，2019年的白改黑，路况明显改善，但随着近些年社会经济的快速发展，运输车辆（大货车）大量增加，人民生活水平的极大提高（私家车）摩托车、电动自行车大量增加，道路越来越拥挤，不堪重负，明显超过设计使用限度，超负荷运作；交通拥堵、事故高发。加上此路段除了沈海高速（G15）外没有其他大的过境通道可以通行，交通压力极大，事故多发。 3.该路线的修建复线可以很好连接建设中漳汕高铁东山站，方便附近乡镇（常山开发区，梅洲乡、四都镇等）人民群出行搭乘高铁。 4.极大缓解228国道过境诏安县的压力，提高通行效率，改善沿路居民生产生活水平，促进社会经济发展。 5.该路线有多个可选修建复线方案，可行性高，可以避开村镇居民密集地，减少道路安全事故，减少沿路交通环境的压力。可以有效促进沿线的乡镇经济、企业和旅游业的发展情况，能够改善交通状况，缓解交通压力，并满足未来的发展需求。 6.地形和环境：该路段所在地区的地形、地貌较为平缓。修建复线对这些环境要素产生的影响不大。路线可以选择对环境影响较小的方案。 修建复线建议： 1.该线路修建复线可以与当地的土地利用规划和经济发展规划相协调。考虑修建复线对周边土地开发、居民生活和城市发展的影响，可以尽量减少对现有居民和企业的干扰，并与未来的城市发展规划相契合；可以有效促进东山县、诏安县、常山开发区等交流协作，促进海湾型经济圈的形成和发展。 2.现有228国道，从梅洲乡到金星乡长度大约是12公里，修建复线方案1和方案2，长度大约都在11公里左右，详细见附卫星地图。修建复线都从常山开发区与诏安县梅洲乡交界处引出，线路1可以从渐山西麓经过港口渡，连接金星乡的九侯大道。方案2也是可以从常山开发区与诏安县梅洲乡交界处引出，从渐山东面沿沈海高速，到金星乡接入国道。 最后引用习主席常用的古诗：一枝一叶总关情。希望市领导能够高度重视，及早规划，急群众之所急，尽快进行论证和工程的可行性研究，造福沿线的广大人民群众，促进东山、诏安、常山开发区的发展。功在当代、利在千秋！！！ 图一：现有228国道(沿线村镇密集，人口众多) 修建复线方案1 修建复线方案2

每逢上下班高峰期必堵车，溪南村九月二十八当天更堵，且道路坑洼不平，大坑频现，加之高铁运输车辆来往，道路已破旧不堪，还请有关部门处理解决